Schalungszubehör | diverse Zubehörteile für Ihre Schalung

Verschlusssystem RiveStop für Betonankerlöcher als mechanisches luft- und wasserdichtes Abdichtungssystem, welches aus Kautschuk, Aluminium und Edelstahl besteht.Die neue Abdichtungsvariante RiveStop ist eine alternative Verschlusstechnik zu den bekannten MAXIMO Schraubstopfen MX18.Die RiveStop werden wie eine Niete eingebaut. Die Montage finden Sie in der verlinkten Einbauanleitung. Die Stopfen-Teller sind aus Edelstahl in den Varianten mit oder ohne Flansch. Die Länge der Stopfen ist im Urzustand 70mm > 50mm angezogen.Dieser RiveStop Stopfen ist geeignet für Ankerlöcher mit einem Durchmesser von 24,5 - 28 mm.Als Montagewerkzeuge dienen entweder eine Handnietzange oder eine elektrische Nietmaschine (Akkubetrieben) mit einer Nietdüse Innendurchmesser von 3.2 - 3.7mm. Für tief liegende Stopfen ist auch eine lange Handnietzange möglich.Die neue Verschlusstechnik dient für die Anforderungen mit Prüfberichten: Wasserundurchlässigkeit (5 Bar) Brandverhalten EI 240 (EN 1363-1:2020) Schallisolierung EN -ISO 10140-2 bis 48dB

Verschlusssystem RiveStop für Betonankerlöcher als mechanisches luft- und wasserdichtes Abdichtungssystem, welches aus Kautschuk, Aluminium und Edelstahl besteht.Die neue Abdichtungsvariante RiveStop ist eine alternative Verschlusstechnik zu den bekannten MAXIMO Schraubstopfen MX18.Die RiveStop werden wie eine Niete eingebaut. Die Montage finden Sie in der verlinkten Einbauanleitung. Die Stopfen-Teller sind aus Edelstahl in den Varianten mit oder ohne Flansch. Die Länge der Stopfen ist im Urzustand 70mm > 50mm angezogen.Dieser RiveStop Stopfen ist geeignet für Ankerlöcher mit einem Durchmesser von 24,5 - 28 mm.Als Montagewerkzeuge dienen entweder eine Handnietzange oder eine elektrische Nietmaschine (Akkubetrieben) mit einer Nietdüse Innendurchmesser von 3.2 - 3.7mm. Für tief liegende Stopfen ist auch eine lange Handnietzange möglich.Die neue Verschlusstechnik dient für die Anforderungen mit Prüfberichten: Wasserundurchlässigkeit (5 Bar) Brandverhalten EI 240 (EN 1363-1:2020) Schallisolierung EN -ISO 10140-2 bis 48dB

Für Schalungen mit Ankerloch bis d=19mm und d=22 mm

Für Schalungen mit Ankerloch bis d=22mm und d=25 mmDie Stapelhilfe dient als zusätzliche Transportsicherung und verhindert das Verrutschen der Fracht. Zusätzlich werden die Elemente mit 5mm Abstand gelagert. Es entstehen somit keine Rostabdrücke auf dem Schalbelag. Dies verlängert die Lebensdauer Ihrer Schalhaut und sorgt für ein dauerhaft sauberes Betonbild.

Für Gewinde 15mmAbmessung: SW 30x50mmGebrauchslast: 40/90kN

Für Gewinde 15 mm Abmessung: 1000 mm ø 15 mm Traglast: DIN 18216 Bruchlast: 195 kN

Für Gewinde 15 mm Abmessung: 1200 mm ø 15 mm Traglast: DIN 18216 Bruchlast: 195 kN  

Für Gewinde 15 mm Abmessung: 1500 mm ø 15 mm Traglast: DIN 18216 Bruchlast: 195 kN  

Für Gewinde 15 mm Abmessung: 2000 mm ø 15 mm Traglast: DIN 18216 Bruchlast: 195 kN  

Für Gewinde 15 mm Abmessung: 2500 mm ø 15 mm Traglast: DIN 18216 Bruchlast: 195 kN  

Für Gewinde 15 mm Abmessung: 3000 mm ø 15 mm Traglast: DIN 18216 Bruchlast: 195 kN  

Für Gewinde 15 mm Abmessung: 850 mm ø 15 mm Traglast: DIN 18216 Bruchlast: 195 kN

Für Gewinde 15 mmWerkstoff: Weisser Temperguss GTW 40Abmessung: 100mmGebrauchslast: 90kN

Für Gewinde 15 mmWerkstoff: Weisser Temperguss GTW 40Abmessung: 70mmGebrauchslast: 90kN

Diese Transportbolzen bieten eine einfache Lösung für den Transport von Elementstapeln (Anschlagmittel nach BGR 500) mit bauseitigem Krangehänge. Sie zeichnen sich insbesondere durch geringe Anschaffungs- und Vorhaltekosten sowie durch einen problemlosen Austausch aus. Darüber hinaus punkten die Transportbolzen mit einer diebstahlsicheren Aufbewahrung im Fahrzeug. Die maximal mögliche Lastaufnahme im Set bzw. Gehänge liegt bei 2,4 t.Dieser Artikel ist nur zur Verwendung bei folgenden Schalungssystemen zugelassen: • PERI MAXIMO• PERI TRIO• schaltec TritonHinweis: Beigelegte Betriebsanleitung beachten!

Diese Transportbolzen bieten eine einfache Lösung für den Transport von Elementstapeln (Anschlagmittel nach BGR 500) mit bauseitigem Krangehänge. Sie zeichnen sich insbesondere durch geringe Anschaffungs- und Vorhaltekosten sowie durch einen problemlosen Austausch aus. Darüber hinaus punkten die Transportbolzen mit einer diebstahlsicheren Aufbewahrung im Fahrzeug. Die maximal mögliche Lastaufnahme im Set bzw. Gehänge liegt bei 2,4 t.Dieser Artikel ist nur zur Verwendung bei folgenden Schalungssystemen zugelassen:• PERI MAXIMO• PERI TRIO• schaltec TritonHinweis: Beigelegte Betriebsanleitung beachten!